運鈔車防彈玻璃-生產運鈔車防彈玻璃廠- 安瑞防彈玻璃定制：

一些飛機確實擁有防彈玻璃座艙，運鈔車防彈玻璃，但是這些飛機大多都是武壯直升機和攻擊機。因為這些飛機需要執行一些低空任務，常常會面對低空槍彈的威脅，所以像是美國的阿帕奇武壯直升機的座艙玻璃就能夠抵擋12.7mm彈，俄羅斯的米-28“浩劫”直升機座艙玻璃能夠抵擋14.5mm彈。像是俄羅斯是蘇-25攻擊機，不僅擁有防彈玻璃座艙，其座艙底部和四周還配有24毫米厚的鈦合金防彈板，可承受50發30毫米直射而不被擊穿。

正是因為這些飛機需要時常面對底面炮火的威脅，所以才要刻意強調生存能力，美國的A-10攻擊機也與之類似，但是人家問的是戰斗機啊戰斗機，銀行運鈔車防彈玻璃，戰斗機的座艙玻璃就沒有辦法防彈了，下面這張圖片是一架遭受鳥撞的美國控軍F-16戰斗機，這架戰斗機的座艙蓋已經開裂了，鳥撞的動能是遠遠比不上子彈的，其接觸面也是很大的，結果還把座艙蓋撞成這樣，所以一般的戰斗機座艙蓋連普通的7.62毫米子彈都頂不住。

一、防彈玻璃的厚度問題

輕薄設計是當前手機的主流設計，部分廠商為了實現輕薄的設計甚至不惜犧牲電池容量。防彈玻璃的厚度以及重量要明顯的高出普通玻璃，蕞薄的防彈玻璃在15mm厚度左右，雙面使用則會達到30mm，這對于輕薄化的手機設計簡直是噩夢！

二、防彈玻璃究竟抗不抗摔的問題

防彈玻璃之所以能否防彈，是因為在玻璃中添加了防彈樹脂和纖維。當子彈射入防彈玻璃時，外層的玻璃同樣會碎裂，真正防彈的是玻璃中的防彈樹脂和纖維。也就是說，當使用了防彈玻璃的大屏手機低落地面，定制運鈔車防彈玻璃，同樣會有與普通玻璃相同的破損率。甚至因為防彈玻璃的厚度以及重量要高于普通玻璃，破損率反而要高于普通玻璃。

三、防彈玻璃的透光性問題

防彈玻璃內部添加的防彈樹脂和纖維將會在一定程度上影響手機屏幕的透光性，這樣手機的顯示效果將會打上一個折扣。屏幕作為人機交互的入口，很大程度上決定了手機使用體驗。未來即將使用的屏下攝像頭技術，防彈玻璃也無法較好的支持。

防彈玻璃的發明還得追朔到20世紀初的法國，運鈔車防彈玻璃廠家，當時法國的一座城市接連發生多起，除了直接死傷外，有相當多的乘客是被飛濺的碎玻璃刺傷的。一位叫貝奈狄特斯的法國科學家注意到乘客被玻璃刺傷的新聞，使他會想起做實驗時碰到的一件事。有一次，他在整理化學藥品時，不小心把一只藥瓶打翻在地。奇怪的是，玻璃藥瓶竟沒有打碎，只是表面出現些裂紋。他仔細研究了原因，原來這藥瓶曾裝過三肖酸纖維樹脂的溶液，溶液已揮發，在藥瓶內壁均勻地附著形成一層薄壁，正是這層薄膜使得瓶子沒有摔得玻璃玻璃四濺。這給了貝奈狄特斯一個重要啟示：要是在車窗的玻璃里加上一層這樣的薄膜，乘客不就能免遭玻璃碎屑飛濺之苦了嗎？想到這里，他連夜試驗，成功制出了世界上塊安全玻璃。

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